(991) GT3 & GT3 RS PI 2014-2015 3.8L / 4.0L 475Ch / 500Ch Entretien

991 GT3 & GT3 RS PI 2014-2015 3.8L / 4.0L 475Ch / 500Ch Entretien

Dans la famille 911, il y a la Carrera et ses dérivés. S, 4S… À l'autre bout de la gamme, on trouve la Turbo, monstre à mi-chemin entre GT et supercar. La GT3 occupe une place à part : celle de l'athlète, qui s'épanouit aussi bien sur piste que sur route ouverte. Voilà son rôle depuis sa naissance en 1999, sur la génération 996. Par la suite, la GT3 997 a gagné en efficacité au fil de ses évolutions, culminant à 435 ch en fin de carrière (500 ch avec l'éphémère RS 4.0 en 2012).

C'est surtout auprès des puristes que la GT3 trouve écho. Avec l'embourgeoisement progressif des modèles Carrera, certains considèrent la GT3 comme la véritable descendante de la 911 originelle. Rude, mais sans se départir de ce qui fait le sel de la mythique allemande : une relative polyvalence et facilité d'utilisation. D'aucuns sont formels : avec un peu de concessions sur le confort des vertèbres et l'équipement, une GT3 fait l'affaire en trajet domicile-travail… ou pour se rendre par la route sur son circuit préféré.

Au risque de troubler les adeptes de la première heure, la GT3 type 991 atteint aujourd'hui un niveau de technologie jamais vu sur ses devancières. Citons notamment les roues arrière directrices et l'arrivée de la boite PDK montée d'office.

Entretien & Révision
Petit Service470 €XXX/XX ZR XX0 € *
Gros Service1050 €XXX/XX ZR XX0 € *
Plaquettes Avant760 €Vidange BVA TipTronic
Plaquettes Arrière700 €Vidange BVA PDK590 €
Disques et plaquettes Avant2740 €Purge liquide de frein110 €
Disques et plaquettes Arrière2710 €Recharge de clim.130 €
Embrayage0 €Géométrie160 €
* Les tarifs des pneumatiques sont susceptibles d'évoluer. tarifs hors montage et équilibrage
Petit Service
470
  • Service Intermédiaire (Révision tous les 2 ans Ou tous les 30.000 Kms) au premier des deux termes échus.
  •  
  • - Vidange + Filtre À Huile
  • - Niveau Direction Assistée
  • - Niveau Lave Glace
  • - Nettoyage Des Radiateurs & Prises D'air
  • - Contrôle Visuel De L'étanchéité Des Fluides
  • - Contrôle Filtre À Particules
  • - Contrôle Système De Freinage
  • - Contrôle Des Trains Roulants (Pneumatiques, Rotules)
  • - Contrôle Système D'éclairage (Réglage Faisceaux)
  • - Passage Au Testeur Piwis (Contrôle Des Défauts...)
  • - Essai Routier (Test Freinage, Embrayage, Boite De Vitesses, Etc...)
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  • Au Total + De 50 Points De Contrôle !
Gros Service
1050
  • Révision Des 4 Ans Ou Tous Les 40.000 Kms
  •  
  • - Vidange + Filtre À Huile
  • - Remplacement Bougies (Sauf Diesel)
  • - Remplacement Filtre(S) À Air + Filtre À Particules
  • - Remplacement Filtre À Essence (Avant 2000) Ou Filtre À Gazoil
  • - Niveau Direction Assistée
  • - Niveau Lave Glace
  • - Nettoyage Des Radiateurs & Prises D'air
  • - Contrôle Courroies
  • - Contrôle Bobines D'allumage
  • - Contrôle Visuel De L'étanchéité Des Fluides
  • - Contrôle Système De Freinage
  • - Contrôle Des Trains Roulants (Pneumatiques, Rotules)
  • - Contrôle Système D'éclairage (Réglage Faisceaux)
  • - Passage Au Testeur (Contrôle Des Défauts...)
  • - Essai Routier (Test Freinage, Embrayage, Boite De Vitesses, Etc...)
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  • Au Total + De 80 Points De Contrôle !

GT3 RS : Changer ses disques + plaquettes par des freins de compétition.

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