Cette nouvelle génération de Cayenne, ou Cayenne Phase 2, respecte à la lettre les directives de la maison, qui sont, plus léger pour respecter des normes anti-pollution de plus en plus drastiques (20% de C02 en moins) et plus puissant pour satisfaire sa clientèle... pas facile de répondre à 2 impératifs aussi divergeants, et pourtant Porsche y parvient. Outre ces évolutions techniques, une ligne restylée qui préfigurent les modèles en "8", un intérieur intégralement repensé qui a lui seul mérite que l'on change son Cayenne, cet intérieur hérité de la Panamera sera également repris sur la prochaine 991. Cette version 2 est aussi connue sous le type 92A ou 958.