Le fait que Porsche équipe certains de ses modèles avec des blocs diesel semble désormais être une chose acquise. Une grande partie des amateurs de la marque garderont toujours cela en travers de la gorge, mais une chose est sûre, Porsche n'est pas près de revenir en arrière. En effet, si le Cayenne lui avait permis d'acquérir une nouvelle dimension, l'arrivée du diesel augmenta encore ses ventes de manière considérable. Le V6 de 245 ch pouvait cependant paraître un peu juste pour offrir des performances à la hauteur de la réputation de la marque. Porsche rectifie aujourd'hui le tir en présentant une version S diesel, armée d'un V8 4.2. Ce moteur semble être le V8 déjà utilisé dans les Audi Q7 et A8, mais optimisé pour atteindre 382 ch (au lieu de 340 et 350 ch).