Le traitement céramique sur votre Porsche
Dans cette vidéo, plongez dans l'univers du traitement céramique pour votre Porsche. Nous vous expliquons en détail ce qu'est le...
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Les Mystères des Porsche Abandonnées : Boxster Jaune à Lyon et Carrera GT en Chine
Bienvenue dans ce premier épisode de notre nouvelle série dédiée aux histoires fascinantes autour des Porsche ! 🚗✨ Dans cette vidéo, je...
(992) Carrera 4 GTS Cabriolet / 3.0L / 480Ch / 2019-2024
La nouvelle Porsche 911 Carrera GTS n’est autre qu’une 992 Carrera S qui a décidé de se façonner un “summer body” digne de ce nom, avec...
(982) 718 Boxster GTS 2,5L 365Ch 2018- 2019
Porsche élargit sa gamme 718 Boxster et Cayman avec la version GTS désormais incontournable au catalogue. Comme attendu, la puissance est...
(991) Carrera GTS PII / 3.0L / 450Ch / 2017-2019
Visuellement, la 911 GTS se distingue principalement par ses jantes Turbo S de 20 pouces à écrou central et son bouclier avant spécifique...
993 Carrera 2 1994-1995
Son visage est plus lisse, les traditionnels phares ronds, les "yeux de grenouille", demeurent mais l'aérodynamique semble avoir poli la...
993 Carrera 2 Cab 1994-1996
Comment s'assurer un succès commercial... la recette est simple, on reprend ce qui fonctionne déjà bien en lui apportant quelques...
(993) Carrera 4 / 3.6L / 272Ch / 1995
La génération 964 avait apporté la transmission intégrale à la 911 mais faute d'un développement trop rapide, elle en avait oublié ce qui...
(993) Carrera / 3.6L / 285Ch / 1996-1997
Deux ans seulement après l'arrivée de la 993, Porsche apportera quelques modifications à la 911. Avec la sortie, des modèles 4S en 285...
(993) Carrera 4S / 3.6L / 285Ch / 1996-1998
La 4S sous cette génération est la version Turbo que l'on a dépouillé de son moteur, l'aileron également disparaît, ce qui met en valeur...
Restauration Porsche
Des Classics aux modernes, LJMécaSport se charge d'offrir une seconde vie à tous les modèles de la firme de Stuttgart. Grâce à notre...
Prestations - Informations complémentaires
Gros entretien d'une Porsche 997 Turbo Phase 2 (PDK) Chez Porsche, la révision est préconisée tous les 2 ans ou tous les 30 000km. ...
Echappement Sport
Découvrez ici toutes les solutions que nous vous proposons afin de modifier vos échappements Porsche. Un vaste panel de solutions...
993 Targa 1996-1998
Disponible fin 1995, le modèle Targa n'existe donc que dans la seule version 285 ch, et ne sortira des chaines qu'en seule version...
(996) Carrera / 3,4L / 300Ch / 1998-2001
Avec la 996 (4e génération de 911), Porsche entre dans une nouvelle ère technique. Le passage au moteur à eau aurait pu se transformer en...
(996) Carrera 4 / 3.4L / 300Ch / 1999-2001
Comme de tradition, chez Porsche, la version intégrale ne se fait guère attendre. Cette version, comme toutes les 996 à partir du modèle...
(996) Carrera Cabriolet / 3.4L / 300Ch / 1999-2001
Cette 4éme génération de 911 ne déroge pas à la règle, la cabriolet arrive bien vite après le coupé. En terme de mécanique ou de look,...
(996) Turbo / 3.6L / 420Ch / 2000-2005
La clientèle Porsche semble avoir évolué avec le temps et la Turbo est aujourd'hui définitivement passée dans le clan des GT de luxe pour...
(996) Carrera / 3.6L / 320Ch / 2002-2005
Fin 2001, les nouvelles 911, les 996 phase 2, commencent à arriver sur le marché. Cette nouvelle version présente une nette évolution par...
(996) Carrera 4 / 3.6L / 320Ch / 2002-2005
Le 2eme version de 996 voit bien sûr le jour en "intégrale". En terme de sécurité, le 4 roues motrices apporte un plus, mais n'est pas...
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