La Porsche 911 de génération 991 a été restylée et c'est une révolution. Alors d'accord à première vue, c'est loin d'être évident, il...

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Visuellement, la 911 GTS se distingue principalement par ses jantes Turbo S de 20 pouces à écrou central et son bouclier avant spécifique...

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A compter de 1976, un moteur atmosphérique de 3 litres de cylindrée officia sous le capot arrière de la Porsche 911. Il succéda au 2,4...

Porsche étend encore sa gamme. Une nouvelle version de 911, la Carrera T, fait son apparition. Dépouillée, elle fait l’impasse sur les...

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La nouvelle Porsche 911, portant le nom de code 992, n’évolue pas de façon spectaculaire par rapport à la précédente. Il en a toujours...

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Depuis que la première génération est apparue en 1999, la 911 GT3 a toujours été la réponse, à moins que vous fassiez partie de ces gens...

ette voiture est née de la volonté du Président de Porsche AG, Wendelin Wiedeking d'élargir la clientèle Porsche. Lorsque les Porsches...

Cette voiture est née de la volonté du Président de Porsche AG, Wendelin Wiedeking d'élargir la clientèle Porsche. Lorsque les Porsches...

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Après 8 années de gloire, l'heure de la relève a sonné ! Le Boxster "phase 2" est plus large et surtout mieux assis sur ses voies et ses...

Avec l'apparition du "Boxster coupé", Porsche en profite fin 2006 pour donner un léger coup de jeune à son Boxster, plus que sa robe,...

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Référence historique oblige, le Boxster RS 60 Spyder fleure bon les ''sixties''. Ses coloris spécifiques y sont pour beaucoup, avec une...

Evolution ou nouvelle version, je ne sais plus... en tous les cas, seuls les avertis sauront faire la différence ! Les principales...